Les travaux d’accès routier au pont de Québec (1949)

, par Jérôme Ouellet

Depuis l’effondrement du pont de Québec en 1907, le gouvernement fédéral pilote le projet de sa reconstruction. En 1910, il privilégie la mise en place d’une structure exclusivement consacrée au transport ferroviaire. Le pont terminé en 1917 n’accommode donc pas les automobilistes. L’erreur est rectifiée en 1929. Le gouvernement du Québec obtient l’autorisation d’installer une voie […]

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