Réélection de Camillien Houde à la mairie de Montréal

, par Bilan du Siècle - Université de Sherbrooke

Sous le règne de Houde, la ville de Montréal continue de se métamorphoser. En 1950, la municipalité acquiert l’hôtel Viger pour y loger ses services. De plus, en 1951 naît la Commission de transport de Montréal. Plusieurs constructions sont en cours comme le Palais du commerce et le terminus d’autobus de la rue Berri. La ville entreprend également l’élargissement de la rue Sherbrooke et du boulevard Dorchester et prolongent la rue University pour faciliter la circulation. De plus, les autorités municipales envisagent de construire un métro et une autoroute qui reliera la ville d’est en ouest.Sous le règne de Houde, la ville de Montréal continue de se métamorphoser. En 1950, la municipalité acquiert l’hôtel Viger pour y loger ses services. De plus, en 1951 naît la Commission de transport de Montréal. Plusieurs constructions sont en cours comme le Palais du commerce et le terminus d’autobus de la rue Berri. La ville entreprend également l’élargissement de la rue Sherbrooke et du boulevard Dorchester et prolongent la rue University pour faciliter la circulation. De plus, les autorités municipales envisagent de construire un métro et une autoroute qui reliera la ville d’est en ouest. Source : Charles V. Marsolais et al., Histoire des maires de Montréal, Montréal, VLB Éditeur, 1993, p.259-265.

Voir en ligne : http://bilan.usherbrooke.ca/bilan/p...